Παναγιώτης Τριανταφυλλίδης
Mπορούμε να πούμε με σιγουριά ότι αρχίζει να διακρίνεται φως στην άκρη του τούνελ!
ΚΕΙΜΕΝΟ: ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΙΔΗΣ, ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: ΘΑΝΟΣ ΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ
«ΕΛΛΗΝΕΣ ΣΤΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ»! Μοιάζει με αστείο, κι όμως δεν είναι. Όπως τη δεκαετία του ’80, όταν η ΕΘΕΑ αποφάσισε να ενισχύσει οικονομικά τους Ιαβέρη, Παύλο Μοσχούτη και Μανώλη Pον Χαλιβελάκη για να αγωνιστούν στο εξωτερικό, έτσι και εν έτει 2006 πήρε την απόφαση να ενισχύσει τρεις Έλληνες αγωνιζομένους στην προσπάθειά τους στο εξωτερικό.
O Δημήτρης Δεβερίκος θα λάβει μέρος στις «24 Ώρες» του Λε Μαν, ο Λάμπρος Αθανασούλας στο Fiesta ST Trophy σε έξι αγώνες του WRC και ο Νίκος Γκίκας στο Corri Con Clio Cup, με Renault Clio, στην Ιταλία.
Nα διευκρινίσουμε ότι η ΕΘΕΑ τούς διέθεσε συνολικά 100.000 ευρώ, ποσό που δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να καλύψει το κόστος της συμμετοχής τους, αλλά αναμφισβήτητα είναι μια σημαντική βοήθεια. Tόσο οικονομική όσο και ηθική-ψυχολογική. Eίναι σημαντικό να γνωρίζει ένας αθλητής ότι έχει την υποστήριξη της αγωνιστικής αρχής του σπορ της πατρίδας του.
Και οι τρεις έχουν αποδείξει ότι διαθέτουν την ταχύτητα και τη δυναμική για να διακριθούν.
Πάντως, σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να αναλωθούμε στα «γιατί και πώς;», και «γιατί αυτός και όχι εγώ;», ακόμα και αν είναι δικαιολογημένη η πικρία σε περιπτώσεις όπως αυτήν του Πάνου Xατζητσοπάνη, που ζήτησε υποστήριξη για να συμμετάσχει στο Kοme Challenge, που περιλαμβάνει και αγώνες του JWRC. Tο αίτημά του απορρίφθηκε ως εκπρόθεσμο, όπως του δηλώθηκε. Θα ήταν πιο κομψό, πιο ανθρώπινο και πιο πραγματικό, βέβαια, να ενημερωθεί πως χορηγία των 30.000 ευρώ δε θα κάλυπτε ούτε το 20% του συνολικού κόστους, οπότε μια τέτοια επιλογή απλώς θα τον παρέσυρε σε περιπέτεια με άγνωστο αποτέλεσμα. Ας αφήσουμε, όμως, στην άκρη τα μίζερα! Αυτό που έχει σημασία είναι ότι υπάρχει κινητοποίηση και θέληση για το «κάτι παραπάνω», και μάλιστα πρόκειται για ένα εγχείρημα με συνέχεια. Aν οι ελληνικοί αγώνες θέλουν να ξεφύγουν από τη στενή «δική μας» πραγματικότητα, πρέπει να ακολουθήσουν τη συγκεκριμένη οδό. Η παρουσία των «τριών» στο εξωτερικό είναι υπόθεση όλων μας._ Π. Τ.
Δημήτρης Δεβερίκος
Γεννήθηκε: 7/3/1968
Τόπος γέννησης: Αθήνα
Οικογ. κατάσταση: Ανύπαντρος
Σημαντικότερες επιτυχίες: Πρωταθλητής GT3 Μ. Βρετανίας (2005), 14ος στο Clio Trophy (2000), 2ος στο Formula Renault Beneloux (1995)
Λάμπρος Αθανασούλας
Γεννήθηκε: 10/11/1976
Τόπος γέννησης: Λουτράκι
Οικογ. κατάσταση: Ανύπαντρος
Σημαντικότερες επιτυχίες: Κυπελλούχος Α/5 (2003), 5ος στο Πρωτάθλημα F3 (2005)
Νίκος Γκίκας
Γεννήθηκε: 23/01/81
Τόπος γέννησης: Αθήνα
Οικογ. κατάσταση: Ανύπαντρος
Σημαντικότερες επιτυχίες: Κυπελλούχος Αναβάσεων κλάση Ν/1 και Yaris Cup (2000), Κυπελλούχος Αναβάσεων κλάση Ν/1 (2001)